Applicazione del tag RFID per frigorifero in ferrovia

Come tutti sappiamo, il trasporto ferroviario è adatto al trasporto di merci a lunga distanza e in grandi quantità, e i luoghi di produzione e commercializzazione degli alimenti refrigerati sono lontani, che fornisce condizioni esterne favorevoli per lo sviluppo della logistica della catena del freddo. però, dalla situazione attuale, Il volume del trasporto ferroviario refrigerato della Cina è relativamente piccolo, rappresentano meno di 1% della domanda totale di trasporto refrigerato sociale, che non sfrutta appieno i vantaggi della ferrovia nel trasporto a lunga distanza. Il tag RFID del frigorifero in ferrovia è molto utile.

principali problemi in modalità tradizionale

1. Il processo di trasporto è opaco: al fine di ridurre il costo, l'impresa di trasporto di terze parti può spegnere il frigorifero durante il processo di trasporto e accenderlo quando arriva rapidamente a destinazione, che non riescono a realizzare l’intera catena del freddo. E quando la merce viene consegnata, anche se la superficie è ben ghiacciata, la qualità è effettivamente diminuita.
2. Il processo di archiviazione non è trasparente: per considerazioni sui costi, l'impresa di stoccaggio può utilizzare il periodo di basso consumo notturno per avviarsi, e l'attrezzatura viene spenta durante il giorno, con conseguente fluttuazione della temperatura della cella frigorifera superiore 10 ℃, e la qualità del cibo è ridotta. Il metodo di monitoraggio tradizionale consiste nell'utilizzare un registratore di temperatura per misurare, che richiede l’intervento della rete e dell’uomo per esportare i dati, e i dati sono nelle mani del vettore e dell'impresa di archiviazione. Se il titolare vuole ottenere i dati, è difficile. In questo momento, alcune grandi aziende farmaceutiche e alimentari nazionali preferiscono investire ingenti somme di denaro per costruire i propri frigoriferi e flotte di trasporto, piuttosto che utilizzare i servizi aziendali di logistica della catena del freddo di terze parti, che ovviamente è molto costoso.
3. Gestione non valida: quando l'impresa di trasporto ritira la merce, se non può trasportarli con i pallet, gli operai devono trasportare i prodotti dai pallet ai camion refrigerati; dopo che la merce arriva allo stoccaggio o alle imprese di vendita al dettaglio, gli operai devono scaricare la merce dai camion refrigerati e metterla sui pallet, che è facile causare danni all'imballaggio e compromettere la qualità della merce.
4. Bassa efficienza della gestione del magazzino: i documenti cartacei dovranno essere forniti prima di entrare e uscire dal magazzino, e poi inserito manualmente nel computer, che è inefficiente e ha un alto tasso di errore.
5. Spreco di risorse umane: il carico e lo scarico delle merci e la pallettizzazione richiedono molta manodopera.
6. Strategia di ottimizzazione
7. Costruire un moderno centro logistico ferroviario della catena del freddo per fornire una gamma completa di servizi dal trasporto, Conservazione, ordinamento, distribuzione, eccetera.
8. Basato sull'applicazione della tecnologia RFID, il pallet viene introdotto nel campo della logistica della catena del freddo (questo è, l'etichetta elettronica è costruita sul pallet). È molto importante realizzare le informazioni elettroniche sui pallet per migliorare il livello di gestione logistica e ridurre i costi della logistica.
9. Introdurre il concetto di condivisione dei pallet. Fornire o noleggiare gratuitamente il pallet con l'etichetta della temperatura al produttore cooperativo, realizzare il trasporto coerente delle operazioni di pallet nel centro logistico della catena del freddo ferroviaria, migliorare l'efficienza logistica e ridurre i costi.

Iii. Modalità logistica della catena del freddo ottimizzata

1. Magazzinaggio: quando si entra nel magazzino, le informazioni di base della merce su pallet (compresa la data di produzione, genere, peso, eccetera.) viene scritto vincolando il terminale del ricevitore.
2. Trasporti: la merce viene trasportata insieme al pallet. Il sensore di temperatura nell'etichetta elettronica può raccogliere le informazioni sulla temperatura in qualsiasi momento e trasmetterle all'azienda in tempo reale tramite GPRS, in modo che il personale di gestione aziendale possa cogliere la situazione della temperatura nel compartimento prima del computer, e il sistema emetterà automaticamente un allarme in caso di anomalie.
3. Magazzinaggio: il carrello elevatore scarica insieme la merce e il pallet, e li posiziona sulla linea di trasporto. La porta di rilevazione è dotata di lettore fisso. Quando i tag RFID sul cassone di carico e sul pallet entrano nel raggio di radiazione del lettore, possono essere letti. Il personale deve solo controllare le informazioni di base davanti allo schermo, senza aprire manualmente la scatola per l'ispezione.
4. In uscita: (1) distribuzione. Dopo aver ricevuto l'ordine, organizzare lo smistamento delle merci e aggiornare le informazioni RFID delle merci su pallet. La merce smistata verrà caricata su nuovi pallet e contemporaneamente verranno rilegati i tag RFID. Dopo l'accettazione dell'impresa, i pallet vengono riportati dal centro di stoccaggio.

(2) Fornito dall'impresa stessa. I lavoratori scaricano le merci direttamente dai pallet e le caricano sui veicoli da trasporto (i pallet non sono più necessari in questo momento).

1. Effetto atteso
2. Aumentare la trasparenza della gestione della catena del freddo. Grazie alla caratteristica del codice univoco dell'RFID, è possibile realizzare il tracciamento logistico delle merci lungo tutta la catena del freddo.
3. Semplificare il processo operativo e migliorare l'efficienza logistica. I tag RFID sono incorporati nei pallet, e per l'invio delle merci vengono utilizzate apparecchiature automatiche / nel magazzino, che non solo riduce la manodopera, ma fa anche risparmiare tempo.
4. Migliorare la qualità dell'inventario. Collaborare con il sistema di gestione del magazzino per ottenere un inventario in tempo reale e garantire l'accuratezza.
5. Riduci i costi e aumenta i ricavi. L'RFID utilizzato nella gestione dell'inventario può ridurre il lavoro di audit manuale e garantire la sicurezza e l'accuratezza della qualità delle merci immagazzinate. La condivisione dei pallet può ridurre i costi di trasporto e migliorare la competitività del centro logistico della catena del freddo ferroviaria.

L'applicazione della tecnologia RFID ha portato una svolta per l'informazione e la gestione intelligente dei centri logistici della catena del freddo. Con la continua maturità della tecnologia, L’RFID sarà utilizzato più ampiamente nell’intera catena di fornitura della catena del freddo.