Comme nous le savons tous, le transport ferroviaire convient au transport de marchandises sur de longues distances et en grande quantité, et les lieux de production et de commercialisation d'aliments réfrigérés sont éloignés, qui offre des conditions extérieures favorables au développement de la logistique de la chaîne du froid. toutefois, de la situation actuelle, Le volume du transport ferroviaire réfrigéré en Chine est relativement faible, représentant moins de 1% de la demande totale de transport frigorifique social, qui ne fait pas pleinement valoir les avantages du chemin de fer dans le transport longue distance. L'étiquette RFID du réfrigérateur dans les chemins de fer est très utile.
principaux problèmes du mode traditionnel
- Le processus de transport est opaque: afin de réduire le coût, l'entreprise de transport tierce peut éteindre le réfrigérateur pendant le processus de transport et allumer le réfrigérateur lorsqu'il arrive rapidement à destination, qui ne peut pas réaliser toute la chaîne du froid. Et quand les marchandises sont livrées, bien que la surface soit bien gelée, la qualité a en fait diminué.
- Le processus de stockage n'est pas transparent: en raison de considérations de coût, l'entreprise de stockage peut utiliser la période de faible consommation d'énergie la nuit pour démarrer, et l'équipement est éteint pendant la journée, ce qui entraîne une fluctuation de température de l'entrepôt frigorifique dépassant 10 ℃, et la qualité de la nourriture est réduite. La méthode de surveillance traditionnelle consiste à utiliser un enregistreur de température pour mesurer, qui nécessite un réseau et une intervention humaine pour exporter les données, et les données sont entre les mains du transporteur et de l'entreprise de stockage. Si le propriétaire souhaite obtenir des données, c'est difficile. Maintenant, certaines grandes sociétés pharmaceutiques et entreprises alimentaires nationales préfèrent investir beaucoup d'argent pour construire leurs propres réfrigérateurs et flottes de transport, plutôt que d'utiliser les services tiers de l'entreprise logistique de la chaîne du froid, ce qui est évidemment très cher.
- Traitement invalide: quand l'entreprise de transport récupère les marchandises, s'il ne peut pas les transporter avec des palettes, les travailleurs doivent transporter les produits des palettes aux camions réfrigérés; après l'arrivée des marchandises au stockage ou aux entreprises de vente au détail, les travailleurs doivent décharger les marchandises des camions réfrigérés et les mettre sur les palettes, ce qui est facile à causer des dommages à l'emballage et à affecter la qualité des marchandises.
- Faible efficacité de la gestion des entrepôts: les documents papier doivent être fournis avant l'entrée et la sortie de l'entrepôt, puis saisi manuellement dans l'ordinateur, ce qui est inefficace et a un taux d'erreur élevé.
- Gaspillage des ressources humaines: le chargement et le déchargement des marchandises et la palettisation nécessitent beaucoup de main d'œuvre.
- Stratégie d'optimisation
- Construire un centre logistique ferroviaire moderne de la chaîne du froid pour fournir une gamme complète de services allant du transport, espace de rangement, tri, Distribution, etc.
- Basé sur l'application de la technologie RFID, la palette s'introduit dans le domaine de la logistique de la chaîne du froid (C'est, l'étiquette électronique est construite sur la palette). Il est très important de réaliser les informations électroniques des palettes pour améliorer le niveau de gestion logistique et réduire le coût de la logistique..
- Introduire le concept de partage de palettes. Fournissez ou louez gratuitement la palette intégrée avec l'étiquette de température au fabricant coopératif, réaliser le transport cohérent des opérations de palettes dans le centre logistique de la chaîne du froid ferroviaire, améliorer l'efficacité logistique et réduire les coûts.
III. Mode logistique chaîne du froid optimisé
- Stockage: en entrant dans l'entrepôt, les informations de base sur les marchandises de palettes (y compris la date de production, type, poids, etc.) est écrit en liant le terminal du combiné.
- Transport: les marchandises sont transportées avec la palette. Le capteur de température de l'étiquette électronique peut collecter les informations de température à tout moment et les transmettre à l'entreprise en temps réel via GPRS., afin que le personnel de direction de l'entreprise puisse saisir la situation de température dans le compartiment avant l'ordinateur, et le système déclenchera automatiquement une alarme en cas d'anomalie.
- entreposage: le chariot élévateur descend ensemble la marchandise et la palette, et les place sur la ligne de convoyage. La porte de détection est équipée d'un lecteur fixe. Lorsque les étiquettes RFID sur la caisse et la palette entrent dans la plage de rayonnement du lecteur, ils peuvent être lus. Le personnel n'a qu'à vérifier les informations de base devant l'écran, sans ouvrir manuellement la boîte pour inspection.
- sortant: (1) Distribution. Après réception de la commande, organiser le tri des marchandises et mettre à jour les informations RFID des marchandises sur palettes. Les marchandises triées seront chargées sur de nouvelles palettes et les étiquettes RFID seront liées en même temps. Après l'acceptation de l'entreprise, les palettes sont ramenées par le centre de stockage.
(2) A fournir par l'entreprise elle-même. Les travailleurs déchargent les marchandises directement des palettes et les chargent sur des véhicules de transport (les palettes ne sont plus nécessaires pour le moment).
- Effet attendu
- Augmenter la transparence de la gestion de la chaîne du froid. En raison de la fonctionnalité de code unique de la RFID, le suivi logistique des marchandises tout au long de la chaîne du froid peut être réalisé.
- Simplifiez le processus opérationnel et améliorez l’efficacité logistique. Les étiquettes RFID sont intégrées dans les palettes, et un équipement automatique est utilisé pour envoyer les marchandises / dans l'entrepôt, ce qui réduit non seulement le travail, mais ça fait aussi gagner du temps.
- Améliorer la qualité des stocks. Coopérer avec le système de gestion d'entrepôt pour obtenir un inventaire en temps réel et garantir l'exactitude.
- Réduisez les coûts et augmentez les revenus. La RFID utilisée dans la gestion des stocks peut réduire le travail d'audit manuel et garantir la sécurité et l'exactitude de la qualité des marchandises stockées.. Le partage de palettes peut réduire les coûts de transport et améliorer la compétitivité du centre logistique ferroviaire de la chaîne du froid.
L'application de la technologie RFID a marqué un tournant pour l'information et la gestion intelligente des centres logistiques de la chaîne du froid.. Avec la maturité continue de la technologie, La RFID sera plus largement utilisée dans l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement de la chaîne du froid.
