يعد إنتاج بطاقات تصنيع RFID للسيارات مساعدة كبيرة لمصانع BMW. يستخدم مصنع سيارات BMW تقنية RFID. مكونات BMW ذات قيمة عالية. إذا تم وضعها في غير مكانها أثناء التجميع, سيؤدي ذلك إلى ارتفاع التكاليف. لذلك اختارت BMW استخدام تقنية RFID. استخدام مخصص, منصات تحمل علامات RFID لنقل الأجزاء غير المتطابقة من مصنع الإنتاج إلى ورشة التجميع. هذه العلامات يمكن اكتشافها بواسطة بوابة القارئ أثناء تحرك جهاز التقطير داخل وخارج المصنع. أو أثناء تحركه عبر المصنع بواسطة رافعة شوكية. وكذلك كشف المساعد الرقمي الشخصي (PDA) في محطة التصنيع الآلية. تصنيع بي ام دبليو 2
رابط اللحام

أدخل على رابط لحام السيارات. عندما تقوم المحطة التي تحمل معدات مثل عربة السكك الحديدية الرافعة بنقل المعدات إلى المحطة التالية. ينقل نوع المركبة للمحطة السابقة بيانات نوع المركبة إلى المحطة التالية من خلال PLC. أو يتم اكتشاف نوع السيارة مباشرة بواسطة معدات الكشف الخاصة بالمحطة التالية. وعربة السكة بعد أن تكون في مكانها. اقرأ بيانات النموذج المسجلة في علامات تصنيع RFID لعربة السكك الحديدية المعلقة من خلال RFID. ومقارنتها والتأكد من بيانات النموذج المرسلة من المحطة السابقة عبر PLC. أو يتم اكتشاف البيانات بواسطة مستشعر النموذج للتأكد من النموذج الصحيح ومنع التبديل أو الروبوتات الخاطئة. تم استدعاء رقم البرنامج بشكل خاطئ, مما أدى إلى حادث تصادم خطير للمعدات, إلخ. يمكن أن ينطبق نفس الموقف على خط تجميع المحرك. خط ناقل سلسلة التجميع النهائي والمحطات الأخرى التي تحتاج إلى تأكيد النموذج بشكل مستمر.
رابط الطلاء
في طلاء السيارات. معدات النقل هي ناقلة انزلاقية. ويتم تثبيت علامات التصنيع RFID على كل مزلق يحمل جسم السيارة. في عملية الإنتاج بأكملها, تعمل هذه العلامة مع قطعة العمل. تكوين بيانات تتحرك مع الجسم وتصبح محمولة أ “جسم السيارة الذكية” الذي يحمل البيانات. وفقا للاحتياجات المختلفة لتكنولوجيا الإنتاج والإدارة. يمكن تركيب قارئات RFID عند مدخل ومخرج ورشة الطلاء. شوكة الخدمات اللوجستية الشغل. ومدخل العمليات المهمة(مثل غرفة الرسم, غرفة التجفيف, منطقة التخزين, إلخ). يمكن لكل قارئ/كاتب RFID في الموقع إكمال مجموعة المعلومات الخاصة بالزلق. معلومات الجسم ولون الرش وأوقاته, وإرسال المعلومات إلى مركز التحكم في نفس الوقت.
التجميع النهائي
في تجميع السيارة. يتم تثبيت علامات RFID على شماعات المركبات المجمعة (أدخل السيارة, موقع, الرقم التسلسلي وغيرها من المعلومات). ثم قم بإعداد الرقم التسلسلي المقابل لكل مركبة مجمعة. يتم تثبيت قارئات RFID في كل محطة للتأكد من ذلك. يمكن للسيارة إكمال مهمة التجميع دون حدوث أخطاء في كل موضع على خط التجميع. عندما تمر الحظيرة التي تحمل مركبة التجميع عبر قارئ RFID. يحصل القارئ تلقائيًا على المعلومات الموجودة في العلامة ويرسلها إلى نظام التحكم المركزي. يقوم النظام بجمع بيانات الإنتاج. بيانات مراقبة الجودة وغيرها من المعلومات على خط الإنتاج في الوقت الحقيقي. ومن ثم ينقل المعلومات. إلى إدارة المواد, جدولة الإنتاج, ضمان الجودة والإدارات الأخرى ذات الصلة. في هذا الطريق, وظائف مثل توريد المواد الخام, جدولة الإنتاج, مراقبة الجودة. ويمكن تحقيق تتبع جودة السيارة في نفس الوقت. ويمكن تجنب العيوب المختلفة للتشغيل اليدوي بشكل فعال.
التخصيص
يختار العديد من عملاء BMW طلب سيارات مخصصة عند شراء سيارة. لذلك تحتاج كل سيارة إلى إعادة التجميع أو إعادة التكوين وفقًا لمتطلبات العميل الفردية. لذلك يجب دعم كل طلب بقطع غيار سيارات محددة. في الواقع, ومع ذلك, يعد توفير تعليمات التثبيت لمشغلي خطوط التجميع أمرًا صعبًا للغاية. بعد تجربة RFID, الأشعة تحت الحمراء والباركود. اختارت شركة BMW تقنية RFID لمساعدة المشغلين على تحديد نوع التجميع المطلوب عند وصول كل مركبة على الخط. يستخدمون نظام تحديد الموقع في الوقت الحقيقي القائم على RFID – RTLS. يتيح نظام RTLS لشركة BMW التعرف على كل سيارة أثناء تحركها عبر خط التجميع. وليس موقعه فقط, ولكن كل الأدوات المستخدمة في تلك السيارة.
النظرة المستقبلية
تستخدم مجموعة BMW تقنية تعريف تلقائية بسيطة. مثل RFID لتحقيق تحديد دقيق وسريع لمعلومات الكائن. مساعدة مصانع الإنتاج على اتخاذ القرارات العلمية, وتحسين كفاءة الإنتاج. ستستهدف BMW شركة Tesla وستستمر في توسيع نطاقها تطبيق تكنولوجيا RFID في المركبات. ربما في المستقبل القريب, ستصبح BMW أيضًا شركة ممتازة لمركبات الطاقة الجديدة.







